Què he de fer si falla el sistema de fre? Anàlisi de fallades dels deu primers
El sistema de frenada és un dels sistemes més importants per a un cotxe. És un sistema important per protegir els vianants i tu mateix. I si falla el sistema de frenada?
1. Fenomen de problemes: trepitgeu el pedal del fre, el pedal no puja, no hi ha resistència;
A jutjar el motiu: comproveu si falta el líquid de fre; si el cilindre de fre, la canonada i les juntes estan fugint; si el cilindre principal i les parts del cilindre estan danyats;
2. Fenomen de problemes: trepitgeu el pedal del fre fins al final, l'efecte de frenada no és bo; frenada contínua, l'efecte no es millora i el pedal augmenta gradualment;
A jutjar el motiu: el gas es barreja al sistema de frenada;
3. Fenomen de problemes: trepitgeu continuament els frens, augmenta el retorn del pedal i millora l’efecte de frenada;
A jutjar el motiu: el joc entre el revestiment de fricció i el tambor del fre és massa gran;
4. Fenomen de problemes: trepitgeu continuament el fre, la posició del pedal augmenta i hi ha una sensació d’enfonsament;
Determineu la causa: fuites d’oli;
5. Fenomen de problemes: la posició del pedal és molt baixa; si el torneu a trepitjar, la posició no es pot elevar i se sent dura;
Jutgeu el motiu: la bomba mestra està bloquejada;
6. Fenomen de problemes: l’alçada del pedal és normal, no és suau ni s’enfonsa, però l’efecte de frenada no és bo;
A jutjar el motiu: el joc entre el revestiment de fricció i el tambor del fre és massa gran o hi ha taques d’oli;
7. Fenomen de fallida: desviació de frenada;
A jutjar el motiu: el cotxe es desvia cap a l’esquerra, vol dir que la roda dreta no frena correctament i viceversa;
8. Fenomen de problemes: el tambor de fre (disc) s’escalfa quan el cotxe viatja durant un cert quilometratge;
Jutgeu el motiu: comproveu el cilindre mestre del fre, el cilindre de fre o la canonada;
9. Fenomen de problemes: la cursa lliure del pedal del fre és massa petita;
Raó del judici: cal ajustar-la;
10. Fenomen de problemes: el nivell de líquid de fre augmenta lentament;
Determineu el motiu: afluixeu el cargol de purga i observeu el retorn de la sabata de fre. Si la sabata del fre torna, s’ha de netejar el tub d’oli; si la sabata del fre no torna, s’ha de desmuntar i revisar el cilindre del fre.

