Una clau per a uns bons frens és sorprenentment petita: el cargol de purga del fre.

1. Què és un cargol de purga de fre?

A cargol de purga de freés com sembla: un cargol que permet el sagnat. Els seus fils són afilats per encaixar perfectament a la pinça, evitant que el fluid el passi per passar a l'exterior. El capçal està construït per encaixar perfectament en un racó mecanitzat dins de la pinça, de manera que quan s'estreny, les superfícies s'acoblen i el fluid no pugui escapar. No obstant això, el cargol és buit amb un petit forat al cap, de manera que quan s'afluixa, el fluid i l'aire s'endinsen a través del cargol, sortint per la part superior. Com que l'aire puja de manera natural a la part superior del fluid de la pinça (o s'hi força mitjançant la compressió), afluixant el cargol primer purga el sistema d'aire, seguit de fluid.

2.Com funciona el cargol de purga?

1. Afluixaràs el cargol d'aire i deixaràs sortir el líquid, hauríeu de veure algunes bombolles d'aire o escopir líquid mentre feu això. Una vegada que el venedor en repòs estigui pressionat fins al terra, no veureu sortir el líquid. A continuació, tanqueu el cargol de purga.

2.Comproveu el dipòsit. Assegureu-vos que sempre s'ompli a la línia d'ompliment mínim. No fer això aspirarà més aire al sistema!

3. Repetiu el procés

(Continuareu aquest procés fins que tingueu un flux net de líquid i no hi hagi bombolles d'aire al cargol de drenatge.)

4. Premeu el cargol de ventilació i passeu al següent.

3.Per què els clients sovint diuen que no hi ha pressió després de rebre els nostres productes?

Caixa:

Aquest és el comentari d'un dels nostres clients. Després de rebre la mercaderia i comprovar el cilindre de la roda de fre, el problema de retroalimentació és que el producte no té pressió i el pistó d'alumini serà millor que el de ferro, però és realment així?

La meva resposta:

No, no és així, el 99 per cent de les raons per les quals tots els productes no tenen pressió és perquè l'aire del cilindre no s'esgota.

El nostre estàndard de servei:

1. Respon a les cites de manera oportuna

2. no fugir dels problemes

Si us plau, mireu el següent vídeo sobre la inspecció del cilindre de la roda:

Mirael primer paràgraf, posem el cargol d'alliberament d'aire en estat solt, la seva pressió no és suficient, segueix bategant; mira el segon paràgraf, l'estrem, té prou pressió

4.Sense equips de prova, com puc detectar si el cilindre de la roda està sota pressió?

1.PrimerPremeu els cargols

2. Després premeu els dos costats cap a dins i, a continuació, premeu la sortida d'oli amb els dits.

(Si no hi ha rebot, vol dir que la pressió és suficient; si el rebot és ràpid, la pressió és insuficient.)

Si us plau, mireu el vídeo següent per obtenir més informació:

Per tant, un accessori tan petit i discret té un gran efecte

Quan sentiu que el vostre cilindre de roda no té pressió, podeu provar el meu mètode per resoldre'l