Cent Tesla"falles de frens" són causats per un ús incorrecte dels pedals. Els informes autoritzats dels Estats Units són sorprenents
Recentment, des de l'Administració de Seguretat del Transport i Carreteres del Departament de Transport dels EUA (NHTSA), en tots els accidents revisats per ODI, hi ha proves que l'accident va ser causat per un ús incorrecte del pedal.
Segons l'informe d'investigació de l'Administració de seguretat de les carreteres dels EUA (NHTSA), la investigació s'ha arxivat el 13 de gener de 2020 i es va tancar el 8 de gener de 2021. Va durar un any i els models de vehicles van cobrir el Tex del 2012 al 2020. són quatre models del Model S/X/3/Y produïts per l'empresa. S'han investigat un total de 246 accidents. L'informe deia que després de revisar totes les dades, l'ODI no va trobar cap evidència que recolzi el defecte SUA del vehicle' o fallada dels frens. En tots els accidents revisats per ODI, hi ha proves que l'accident va ser causat per un mal ús del pedal.
A més, no es van trobar motius de fallades al pedal de l'accelerador, al sistema de control del motor i al sistema de frens, incloses les raons de la fallada de l'accelerador causada per un disseny poc raonable. L'informe també apuntava que l'accident va ser provocat per programari, mal funcionament, etc. La teoria provocada per la fallada del sistema electrònic és una hipòtesi inexacta. I els errors causats per errors del sistema causats per sistemes electrònics com ara programari i errors també s'han convertit en problemes importants.