Consta de 5 parts:
1. Embassament
És el tanc d'emmagatzematge utilitzat per emmagatzemar el líquid de fre en el tipus hidràulic de sistema de frenada, normalment està format per plàstic.
2. Cilindre
És l'habitatge atapeït d'aire a l'interior del qual es mou el pistó amb el moment del pedal de fre que al seu torn provoca la conversió i multiplicació de la força. El cilindre sol estar format per ferro colat o alumini.
Es connecta amb l'embassament mitjançant vàlvula d'entrada i també amb línies de fre a través de vàlvula de sortida.
En un sol circuit m c només hi ha 1 càmera de compressió.
3. Pistó
És la part recíproca del cilindre mestre que recíproca a l'interior del cilindre a causa del moviment del pedal de fre, el pistó provoca compressió de líquid de fre dins del cilindre que al seu torn genera alta pressió hidràulica.
En un sol circuit només s'utilitza 1 pistó.
4. Tornar la primavera
És el simple tipus de bobina utilitzada dins del cilindre que ajuda al pedal de pistó i fre a conservar la seva posició original després de l'alliberada del pedal de fre.
5. Vàlvula
En un sol circuit m c és la vàlvula de sortida a través de la qual s'adjunta la línia de fre, El líquid de fre comprimit es transfereix encara més a la pinyona a través d'aquesta vàlvula.