1. Visió general tècnica de EHB
El fre electro-hidràulic (EHB) és una tecnologia bàsica per al xassís de vehicles intel·ligents, que substitueix les connexions mecàniques tradicionals per senyals electrònics per aconseguir un control de fre precís. Combinant el control electrònic amb l'execució hidràulica, EHB millora la fiabilitat alhora que permet funcions intel·ligents avançades.
2. Avantatges bàsics de EHB
- Avanços de rendiment
Resposta més ràpida: els senyals electrònics Act 3x més ràpidament que els sistemes hidràulics, reduint un 15%la distància de frenada d’emergència.
Recuperació d’energia millorada: la sinergia amb la frenada regenerativa augmenta l’eficiència de 20-30%, ampliant l’interval EV un 10%+.
High Load Capacity: Supports commercial vehicles with brake pressure >15 MPA.
Control de precisió: precisió de la pressió hidràulica dins de ± 0. 5 MPa, ideal per a la conducció autònoma de L4.
- Flexibilitat funcional
Disseny desacoblat: la separació física entre el pedal i el cilindre principal permet una sensació de pedal personalitzable (per exemple, modes esportives/confort).
-
Com funciona EHB:
L’exemple abooster (ACBS)
Entrada del senyal
- El sensor de desplaçament del pedal detecta l’entrada del controlador.
- Els sensors de vehicles (velocitat de la roda, acceleració) alimenten dades en temps real a l’ECU.
Execució electrònica
- L’ECU calcula la força de frenada objectiu i condueix aMotor sense escombrat.
- El motor acciona aMecanisme d’engranatges de cuc i de rack-and-pinionPer empènyer el pistó del cilindre principal, generant pressió hidràulica.
Desacoblament del fre
- A bretxa físicaEntre la barra del pedal i el pistó permet la "simulació" i el desacoblament de força.
- Un simulador de pedal proporciona comentaris programables (per exemple, imitant la sensació tradicional de reforç de buit).
Control integrat
- Funciona amb ABS/ESC per a la distribució de la força específica de les rodes dinàmiques.
- Prioritza la frenada regenerativa en EV, utilitzant hidràulics com a còpia de seguretat
-
Aplicacions de preparació i indústria global
1. Solució domèstica de lectura: abooster (ACBS)
- Escala de producció: Automòbils de subministrament com BYD, NIO i XPENG, amb una capacitat anual superior a 500, 000 unitats.
- Certificacions: Compleix amb els estàndards de seguretat de la UE ECE R13, Xina GB 21670 i ASIL-D.
- Eficiència de cost: La cadena de subministrament localitzada redueix els costos en un 30%, donant suport a les comandes de petits lots (50 unitats MOQ).
2. Benchmarking internacional
- Coincideix amb Bosch Ibooster en rendiment, però destacaCompatibilitat de la plataforma de 800ViOptimització de l'algoritme localitzat.
Per què triar -nos?
SY-Parts proporciona excel·lents models de cobertura de peces d'automòbils com vehicles de combustible, vehicles elèctrics, maquinària de construcció, maquinària agrícola, carretons elevadors, ATV, UTVS, carts de Go, motocicletes, cotxe electrònic, E-Cargo, E-Bike, etc.
Ens centrem en la producció de cilindres de fre, cilindres d’embragatge, pinces de fre, vàlvules proporcionals de fre, expansors de fre, kits de reparació, coixinets d’embragatge hidràulic, brackets de bomba d’aigua i peces de servei personalitzades. El que necessites, què fem!
100+
País exportador
200+
La nostra parella
2000+
Models aplicables
5000+m²
Àrea de fàbrica
Tendències futures
Transició a EMB: EHB continua sent la solució òptima avui en dia, coexistint amb futurs sistemes de fre electro-mecànic (EMB).
Integració de l'AI: Frenada predictiva mitjançant dades de conducció autònoma (per exemple, estimació de fricció de la carretera).